大众途锐配备eAWS防倾侧系统提高灵活性

2020-03-26


盖世汽车讯 据外媒报道,大众第三代途锐S微信群 UV将提〧供新型高╢级驱动装置,主要采用轻量化铝制☆成,配备♠四角气动悬挂和自适应电子阻尼控制。云豹 此外,大众还首次在途锐上采用〗了⊙全新开发的电动主动式横向稳定杆补偿系统≦(eAWS)。

大众公司表示♂eAWS采用主动防侧倾杆,此杆利用电动机〩和48V系统可即⿰☏时适应驾驶状况,带来其∫他SUV无法比⊙拟的灵♨活性和乘坐舒适度。此eAWS在前后轴上都配备了机电式防倾杆,中★央控制设备协调其使用,防倾杆的两端都通过步进电机相互连Ⅻ接。

根$据驾驶情况,电╬动机将防倾杆的两端相互缠绕,使之变硬http://www.scq006.vip ,甚至将其分离。使用超级电容器可快∝速实现48伏电压,以启动电动机。

此补▀偿系♥统还显著提高了驾驶舒适度。与钢制防侧倾杆相反,电机式防侧倾杆在直行是可以分离的,带有自适应阻尼器的气动悬挂装置不再需要▍克服防侧倾杆力,对悬挂特性以及乘坐舒适度都有着显著影响。在越野行驶时,通过防ↀ倾杆的机电解耦还可改善车轴的铰接▲和牵引力。


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